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泛亚娱乐:在中美贸易战中首当其冲的为何是航天、信息通信与机械

字号:|2013-04-27 11:47

  第一、莱特希泽可能已经读过了中国政府提出的《中国制造2025计划》,他在22日的参议院听证会上还专门提及了此事,称加征关税要覆盖上述计划提及的产业,因为上述产业也是接受中国政府支持及补贴最多的。它们包括:信息技术、高端机床与工业机器人、航空航天设备、海洋工程装备、高技术船舶、新能源、高速铁路、农业机械、新材料、生物医药与高科技医疗器械。目前得到多方确认的产业部门除了前述三个产业之外,新能源汽车、高铁也都在其中。

  该基地建设用地570亩,投资约18亿元,设计配置大型镗铣加工中心、智能化焊接机器人、大型结构件整体去应力设备、大型结构件激光跟踪测量仪等先进工艺装备,一期项目将于今年8月竣工。项目投产后,将成为国内唯一具备全系列90到1000吨液压挖掘机、110到360吨电传动自卸车、30到60吨铰接式自卸车、40到91吨机械式自卸车、系列破碎筛分机械等成套矿业机械产品研发制造、销售服务一体化产业基地,为打造中国第一、全球前三的大型露天成套矿业机械产业奠定坚实基础。

  跨部门的评估专家小组估测中国的上述做法造成美国经济每年损失500亿美元。

  “全行业企稳回升、稳中向好,整个行业回归增长轨道,产业健康有序发展。”这句话可以看作是对工程机械行业2017年发展形势的定性。

  尽管莱特希泽最终的决定至少还需要45天的时间才能公诸于世,但基于各种信息判断,除非在此期间中美能够就贸易逆差、知识产权保护问题达成新的重大协议,否则航天、信息通信、机械行业将会出现在最终的名单当中,加征关税的税率也很可能要高于25%。如果这一预测成为现实的话,那么中国的此三个产业部门面临的挑战及烈度将会是不同的。

  事实上,在工程机械这波持续上涨的火热氛围中,一直是存在着很大干扰的,这一干扰因素就是“排放”。众所周知,作为排放大户,工程机械一直以来其实是并不受待见的,只不过,多年来,由于一直承担着基础设施建设的重任,工程机械“破坏环境、消耗资源的负面角色”很多时候被选择性忽略了。但是,近年来,随着社会各界对环保的日益重视,工程机械的这种负面属性慢慢便到了不可忍受的地步,毕竟一台工程机械的尾气排放“相当于50~80辆国五排放标准的小汽车”。所以,我们便发现,国家开始更频繁地出台相关法规,强制各类机动车辆的排放指标,禁止排放超标的燃油车辆销售和使用。

  五、美国贸易代表办公室将会与跨部门的301条款工作委员会共同审核上述建议与意见,之后将会公布正式的加征名录与税率。

  1. SKF轴承设备应在无尘,规整的房间内进行,SKF轴承要经过精心选配,SKF轴承用隔圈要经过研磨,在坚持内外圈隔圈等高的前提下,隔圈平行度应控制在1um以下;

  在特朗普签署总统备忘录之前,白宫新闻秘书办公室在稍早一些时候曾经发布了另外一份新闻通稿,标题为《特朗普总统坚定支持美国创新》,其中早于美国贸易代表办公室提出“计划向包括航天、信息通信技术、机械在内的行业加征25%的关税”。这也意味着至少向这三个产业部门加征不低于25%的关税,已经预先得到了特朗普与莱特希泽的共识。为什么是这三个产业部门?原因可能包括以下几个方面:

  二、中国在发放经营许可证环节,存在歧视性做法,迫使美国公司向中国公司进行技术转让;

  另外,中国资本对美国微电子产业的并购变得更加困难,也会逐步显现出负面效果,即延缓中国信息通信产业提升科技水平的速度。但从另一个方面来看,信息通信产业是一个全球供应链产业,中国实际上只是最后的组装者,而美国是全世界最大的电子产品消费市场之一,加征关税首先打击的是消费者与拥有该品牌的企业,因此苹果已经成为强烈反对此次加征关税行动的主要美国企业之一。

  在经过听证会、公开征集意见、检阅文件等各种调查流程之后,近日美国贸易代表办公室正式发布了《301条款调查报告》,对中国做出了四个方面的指控:

  未来5年,河北要开工建设固安至雄安新区至保定城际、京九高铁北京至雄安新区段,力争与北京新机场同步建成,里程210公里。开工建设京九高铁雄安新区至商丘段以及北京至雄安新区至石家庄、崇礼、京唐、石衡沧港城际、保忻铁路等,里程1070公里。研究天津至雄安新区至石家庄、聊邯长、保沧、怀涿、津承、津沧、石邢邯等二通道等铁路项目。

  四、名录将会被公开,接受社会各界的建议与意见,其中还包括组织一次公开听证会;

  据不完全统计,2009年,我国轴承行业产量达100亿套,总产值已达到900亿元,位居世界第三。其中规模以上企业1750家,年销售额30亿元以上的仅5家,但进出口逆差超过8亿美元。这一状况在2010年有所好转,不过全年逆差依然高达到5——6亿美元之间,进口轴承仍然垄断我国高端轴承市场。

  4月17日,作为烟花三月节和江都花卉节重要活动,亿吨大港暨现代物流采购峰会在江都开发区举行,市委常委姚苏华出席。浙商电子大厦等10个物流产业项目在峰会上签约。会上,10个物流项目现场签...[详情]

  一、美国贸易代表会提议对中国的特定产业输美商品予以加征关税,具体为航天、信息与通讯、机械产业;

  第二、特朗普在签署备忘录现场,多次强调了对等问题,即中美之间对相同产品必须征收相同税率的关税,否则就要予以报复。基于这个强势表态,一些中国对美国同类产品征收更高关税的产业,可能会进入莱特希泽的视野当中。它们包括电动工具、体育用品、玩具、服装与鞋类等。不过,有一个可能的积极因素是,莱特希泽曾表示,依据大数据及算法,美国政府将选择对美国消费者基本生活影响最小的商品。如果这个说法属实的话,那玩具、服装等商品可能会暂不被考虑。

  一般来说,展会可以在短期内聚拢大量人气,因此通过亮相展会,企业可以展示最新产品与技术,提升品牌影响力,更能实现产品销售,可谓一项高回报率的营销举措。

  关键词

  我是演员胡先煦,也是《老男孩》里吴争儿子萧晗,有关艺考经验、从小拍戏的种种,问我吧!

  未来的雄安建设规划将以多层小高楼为主,雄安路网交通的特点,应该是窄路、密网、小街区。

  12月8日,广西自治区人民政府、广西交通投资集团分别与中国交通建设股份有限公司在北京签署《贵港至隆安高速公路项目投资协议》《荔浦至玉林高速公路项目投资建设合作框架协议》。广西与中国...[详情]

  三、具体来看,航天、信息通信与机械行业在美国加征关税面前又各有不同的特点。航天一贯并非中国对美出口的主要产品,准确来说是几乎没有出口的状态,但是由于特朗普此次贸易战打的旗号是保护美国的知识产权,遏止中国违规转移技术,因此航天这一高科技产业毫无疑问就成为了重要靶子。对于产业界而言,随着中国国有航天工业集团与金融资本集团不断走向国际市场,并对收购国际卫星产业展现出越来越大的兴趣,包括美国国家航空航天局、波音公司在内的美国航天产业部门感受到了越来越大的压力。科罗拉多州众议员、众议院武装力量委员会成员道格·兰波恩早已警告称美国政府不能对中国在空间领域生产与投资增加投资熟视无睹。

  三、责成财政部长与有关部门商议,于60天内决定哪些中国资金将被限制投资美国。泛亚娱乐平台:

  因此,尽管当前一些国内外媒体已经惊呼中美贸易战正式开始,甚至有学者将其称为“史诗级贸易战”,但其实这样的说法并不符合事实。准确来说,目前美国政府对于中国出口商品加征关税一事,还没有到达“靴子落地”的地步。莱特希泽承特朗普的指令,确实提出了一些设计方案,但政策还未正式落地。具体来看,莱特希泽以国会听证会出席发言,或命令美国贸易代表办公室发布意向书的方式,大致表明了自己的施政意向。

  据了解,在雄安区域内,雄安新区要建设2座高铁站,分别是雄安站和雄安东站,其中,雄安东站站点位置位于城区东侧西安各庄村处,距离中心城区约2.7公里,距离雄县政府约3.7公里。目前,雄安东站现状为村庄,周边多为农业用地,可建设用地较多,站点周边现状没有发展较为成熟的公共建筑设施,仅有少量的餐饮、超市等分布,未来的发展空间大。

  一、责成美国贸易代表考虑包括加征关税在内的一切可能反制措施,并在15天内就加税问题提出名录、税率等方案;

  五、机械行业与信息通信行业类似,一方面面临违规转移技术“重灾区”的指控,另一方面,也是中国对美商品输出的第二大产业部门。根据数据来看,中国每年对美输出机械设备(包含核能反应堆)的价值总额接近1100亿美元,占美国该类商品全部进口总额的32%。

  四、信息通信行业是最关键的一个部门。首先,在美国政府眼中,该产业是美国科学技术无端流失、培养中国竞争者的“重灾区”;其次,美国政府始终怀疑中国信息通信产业巨头要么隶属于中国政府,要么与中国政府或军方有着讳莫如深的关系,放任其进入美国市场将对美国的国家安全产生难以预料的威胁;再次,根据联合国国际贸易统计数据库(UN International Trade Statistics Database)的数据,中国对美出口电子设备在中美贸易中占有极为关键的地位,每年价值总额超过1300亿美元,占美国电子设备全部进口总额的41%。尽管这其中绝大多数的价值隶属于苹果、高通、因特尔等中上游技术或设计产业,但特朗普政府坚持将其全部计入中国的头上,他们相信对其加征关税,将会强烈刺激中国政府,迫使其做出妥协。

  此外,转型还体现在新业务领域的拓展上,近年来工程机械企业在坚持核心业务的基础上,纷纷加大了对相关业务领域的渗透,多元化发展取得明显成效。

  二、方式为加征25%的随价关税(The Ad Valorem Duty ),之所以采取这一税率,是根据全年度中国不公正的产业政策对美国造成的损害而定的。

  中美贸易逆差是中美关系中的一个大问题,但也是一个历史老问题,其原因在于两国的经济发展水平不均衡,也受制于全球经济发展代际更替。中美贸易早已成为全球贸易的重中之重,你中有我,我中有你,两国所掌握的伤害对方的方法是一样多的。从这个角度说,发动贸易战无法解决结构性矛盾,对话沟通,寻找最大公约数,可能才是最可持续的办法。

  四、机械行业所受的影响不可同一而论。就高端机械设备行业而言,这是一个美国对华存在巨大贸易顺差的行业,根本不可能受到特朗普政府加征关税的影响;而另外一些机械行业,譬如工程机械,则可能受到影响较大,会在一定程度上丧失对日本、德国、韩国同行的价格优势。总的来说,机械行业要看具体产品领域对美国出口的规模及依赖度。

  根据白宫官网提供的新闻稿,这份总统备忘录的全名为《总统备忘录:美国根据301条款调查展开行动》。2017年8月14日,特朗普曾对美国贸易代表莱特希泽作出指示,要求其自行决定是否对中国展开调查,以确定中国的法律、政策及行为是否存有不合理或歧视,并因此损害美国的知识产权、创新与技术发展。8月18日,莱特希泽决定基于《1974年贸易法》第301条款启动调查,内容包括与中国法律、政策、行为相关的技术转让、知识产权与创新问题。

  雄安新区从无到有,没有历史包袱,铺设地下管廊的成本更低、阻力更小。雄安三县环绕白洋淀,区域内水资源丰富,本身对地下管廊就有较大需求;此外,作为“千年大计”,雄安将建成绿色智慧、生态优美、产业高端、服务优质、交通快捷的新型城市,开展地下管廊建设具有极高的确定性。东北证券测算,雄安新区远期地下管廊投资甚至可达千亿级。

  从各方消息源来看,莱特希泽对加征关税名录的考虑可能要基于两个方面的因素,一、保护美国科技优势与知识产权,防范中国赶超;二、特朗普总统强调的“镜面对等”原则。

  一、航天产业所受影响应该最小,甚至从某种角度来说,几乎不受影响。因为中美两国在航天领域对彼此的商品出口都几乎为零,两国之间在航天领域的官方交流、科学技术合作、商业合作也几乎可以说停摆多年。《2013财年国防授权法》继续延续对中国出口、再出口、转移卫星及相关物资的禁令,毫不夸张地说,中美之间想进出口一颗航天卫星铆钉,都几乎是不可能的事情。在可预见的未来,中国的航天产业将继续秉持自力更生、拓展亚非拉市场的方针,与美国同行接触的机会极为渺茫。因此,对中国航天产业对美出口商品加征关税,只不过是特朗普与莱特希泽所做的一个象征性动作。

  三、中国直接或间接地开展对美国公司的投资或并购,以此实现大规模的技术转让;

  4. SKF轴承存放应清洗通风,无腐蚀气体,相对湿度不超 过65,长一段时间保留应守时防锈。

  首先必须要澄清的两点是:一、特朗普在总统备忘录中没有就加征关税问题做出任何具体的指示,完全没有涉及产业部门、征收名录和税率问题;二、特朗普仅在签署现场的发言中随口提到涉及中国出口商品的价值总额可能为600亿美元,并未体现在任何书面记录之中。

  美国华盛顿时间3月22日,特朗普在白宫正式签署了关于对中美贸易逆差展开行动的总统备忘录。一时间,全球股市大跌,外界深刻忧虑中美贸易战正式爆发。然而,惊叹之余,我们有必要对事件本身,特别是其中可能受到影响的中美相关产业问题,进行冷静地审视及回答。

  有关中美贸易战当前状态,一个较为准确的说法应该是中美双方都已经储备了一定的武器装备,并且做出了两军对垒的姿态;就备战水平来说,美国要高于中国,其气焰也更为嚣张一些;但无论如何,这场战争还没有爆发。特朗普与莱特希泽留出了至少45天的缓冲期,中国方面虽然公布了一份关税中止减让清单,但也表示尚处于征求意见阶段。

  基于上述报告内容,特朗普决定签署总统备忘录,并全盘接受了报告对于中国的指控。在总统备忘录中,特朗普做出了三项指示:

  一、在特朗普、莱特希泽与商务部长罗斯的话语中,缓解中美贸易逆差问题与反制中国违规获取美国技术是“硬币的两面”,对涉嫌窃取美国技术最为严重、不公平获得政府补贴的中国有关产业部门(即航天、信息通信与机械)予以加征关税,是一种直截了当的“镜面”做法,即美国在哪里失去的,就在哪里通过加税夺回来。

  中国哈尔滨HRB轴承、洛阳LYC轴承、瓦房店ZWZ轴承、人本U&C轴承、万向QC轴承、无锡TWB轴承、天马TMB轴承、环驰HCH轴承、大连冶金DYZA轴承、益明YM轴承、上海哈昶HCCD轴承、东莞TR带座外球面轴承、福建FSB带座外球面轴承、泉州LK带座外球面轴承、淮阳HYC带座外球面轴承。

  二、如果莱特希泽所表述的航天产业也包含航空产业的话,那么中国作为空中客车、波音全球产业链的环节之一,对美出口可能会受到一些影响,但这个影响的动能也是有限的。因为,中国在商业航空飞行器领域,暂不具备对美出口整机的能力,在空客与波音的全球产业链中也只处于低附加值的下游领域,加征关税所造成的负面影响,与其需要中国相关企业担忧,倒不如说空客与波音会更为在乎。

  三、从3月22日起,美国贸易代表将于15日内提出一个初定版本的加征关税商品名录,但实际上该名录将会很快面世;

  从100平方公里的起步区到200平方公里的中期发展区,再到约2000平方公里的远期控制区,需要规模巨大的发展建设,这是工程机械行业企业必须重视的领域,能够把自己的设备在雄安新区的建设中共享力量,本身就是一种荣耀,一种本认可的呈现,而且,雄安新区建设,都是大型国有建设企业出马,工程机械设备能够被这些企业选中,不仅仅是卖几台设备这么简单,必将起到标杆作用,为央企,大型建设企业及其下属企业的后续采购都将奠定基础。

  一、中国采取要求联合投资、限制外国投资、行政审查、发放经营许可证等手段,强制要求或施压,迫使美国公司向中方转让技术;

  三、信息通信产业所面临的压力就明显高得多。多年来,以华为、中兴、小米等为代表的中国移动设备企业成功进军全球市场,但唯独美国市场例外,这与美国政府对中国信息通信产业一贯的敌视防范态度有着密切的关系。多年来,华为所有的在美并购投资项目无一例外均被财政部外国投资委员会(CFIUS)否决,中国企业对美国微电子产业的收购计划也多以失败为结局。特朗普政府将信息通信产业列入加征关税的重点对象,也令人毫不意外,它证明中国信息通信产业厂商在美国将面临更加严峻的经营困难。从相关中资企业本身来说,对美出口商品加征关税,会明显降低本土企业产品的竞争力,并逐渐反映在订单层面。有消息称,美国最大的消费类电子产品零售商百思买已经决定停止采购华为手机。

  二、如果紧抠字眼来说,特朗普与莱特希泽计划采取加税措施,其直接依据并非中美贸易逆差,而是知识产权问题。在他们的印象中,中国政府与中国公司利用一切手段以巧取豪夺的方式获得美国的技术,并对相关产业予以补贴,是中美贸易出现巨额逆差的根源。上述三个产业存在的问题最为严重,“治标需治本”,只有通过加征关税,才能让中国政府感受到压力与痛点,使其停止违规获取美国技术与补贴中国产业的行为,这样才能彻底解决逆差问题。

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